近段时间的光阳可谓是动作不断，不仅隔三差五的会发布一些官降信息，而且还对现有车型做了多次扩充，尤其是150踏板车的发布频率堪称前所未有。
这不Racing H150又迎来了尊享版，该版本官方统一零售价14980元，号称有两大核心升级，抢先来了解一下。
我们先来看升级项目，再对车辆的其他亮点进行分析，并对其点评。
1.扩容升级
光阳H150尊享版将原车自带35L尾箱，来扩充其装载能力，以满足日常代步和轻度摩旅的载物需求。
2.减震升级
该版本为了提升整车舒适性，采用了滤震效果更佳的后双侧气囊减震器，使其能够更适合颠簸路面的骑行。
除了以上两大升级，该版本的基础配置还包括TFT仪表、无钥匙启动、自动感光大灯、LED灯组、原装前置行车记录仪、双通道ABS和TCS等。而这款车的其他亮点主要集中在了以下几个方面：
a.运动化外观，作为一款龙骨车型H150不仅拥有眉眼式犀利大灯，还有动感车身，这种设计语言即便装上尾箱也不会有丝毫的违和感，让其整车非常的运动大气。
b.龙骨车架，该车型采用的是双下背骨式车架，这会让它的车架韧性更好，有助于整车操控和过弯时的支撑性。另外还能提供同品牌平踏板所没有的大油箱（10.7升），让续航更有保障。
c.正置水冷引擎，和其他150cc踏板车不一样，光阳150全系水冷发动机都采用的是前置水箱设计而并非侧挂，这种布局能够有效提升水箱的散热能力，让发动机温度始终处于理想状态。
除了以上几点光阳H150还会有上市时间长，整车成熟度高的略微优势，尤其相较于一些全新研发的车型，它基本已经经受住了用户的考验，而通过多轮的优化升级它的骑行品质也有一定提升。
通过以上的升级介绍和简要分析，我们可以看出光阳H150尊享版整体表现还是比较不错的，尤其本轮所升级的气囊减震和35L大容量尾箱，在一定程度上会提升该车的产品力。
因此相较于前几个版本它的可选性显然会更高，只不过现在的150踏板车属于神仙打架，头部品牌都在抢夺市场，这就会让这款车很难施展拳脚。不知道屏幕前的你，看到本轮升级会有何感想？
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